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第432章 天堂的禮物

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第432章 天堂的禮物

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    近日倫敦城最熱鬧的事,就屬夏·歐公司在古堡里舉辦的新品發佈會了——據說是一款來自天堂的禮物。

    被邀請來觀禮的報紙和雜誌社記者,捏着口袋裏的小紅包,臉色各異。

    這是他們第一次參加這樣的活動,而且也是第一次收紅包,既不習慣又很驚喜,畢竟誰會不愛錢呢?

    有關於今天這場活動的主辦方,同時也是今年新成立的夏·歐公司的情況,通過發到每個人手上的宣傳冊,大家都已經有所了解,只不過心裏還是感覺怪異。

    這家公司的前身是馬車製造廠,但現在新推出來的產品卻不用馬力了,改成了人力——人力自行車。

    馬車產品自然還是有,可更多的生產線,都已經改成了自行車的生產線。

    而自行車到底是個什麼鬼,眾人還一頭霧水。

    經過這次新品發佈會後,半個倫敦城都開始流傳關於自行車的話題。

    夏青黛在十八世紀的英國通過歐文投資的產業很多,其中一個是她自己提議的國際貿易公司,即浮翠山莊跟大商人比爾合夥的遠洋船隊。

    這年頭想要去東方進行海上貿易,當然不是有船就行的。最重要的是必須獲得英王室與政府批的特許經營權,要分潤給王室和政府。

    換句話說,他們的遠洋船隊裏面含國有成分,賺來的錢必須上繳1/2給英國國庫,這是寫進法案裏面的。

    想要進行東方海上貿易,那就必須遵守這個條款,否則根本拿不到特許經營權。硬要出海的話就屬於走私,不僅海關要找麻煩,海盜也最喜歡對這一類走私商船黑吃黑。

    如果全程有「守護神」保駕護航的話,他們的遠洋船隊也可以藐視人間法律。但問題是哪請得動呀?所以即便是歐文和夏青黛投資的船隊,也還是老老實實地走申請程序,辦特許證,交官方「保護費」。

    但夏·歐公司就不一樣了,這是夏青黛和歐文百分百控股的公司,即便是需要交稅,比例也遠沒有遠洋貿易公司那麼狠。

    這家公司明面上由一位劍橋大學畢業的大學生做總經理,亨利律師事務所是他們的合作法律顧問,而其下面的生產工廠是由一位老廠長負責,發展的主方向則是由歐文擬定。

    現在他們公司主推的產品就是自行車,主攻的方向分兩個,一個是對自行車整體框架的組裝加工,一個是專攻自行車的橡膠輪胎。

    前者已經出成果,這一次的新品發佈會主推的,就是這些還沒有橡膠輪胎加持的自行車。

    後者未來的發展前景非常好,不出意外是會單獨分割出去的,至少歐文是這麼打算的。

    時機合適的時候,他會成立獨立的橡膠製造公司。目前放在自行車廠下面,主要也是橡膠輪胎這一塊還沒有出成果,是純投入,無產出。

    這一次展出的新品自行車,用的展覽品除了工廠第一批生產出來的本土版少橡膠輪胎的自行車,還有夏青黛當時賜下的神級「自行車」。前者是拿來簽合同賣錢的,後者則作為未來概念車的身份出現。

    因為有夏青黛賜下來的、由現代工業化生產的自行車模型襯托,讓本土版的簡易自行車也顯得高大上起來。


    為了造勢,夏·歐公司不僅在報紙雜誌上投了廣告,印了許多宣傳頁派人發放。

    新品發佈會上的第一件事,就是由庫里廠長精心挑選出來的幾位模特,以及幾位女演員,騎着來自現代的二八槓自行車和女士鳳凰車,一路從古堡騎到從倫敦市中心的海德公園,再騎回古堡,所謂的「招搖過市」是也!

    這一招確實也非常靈,帥哥美女搭配新鮮的自行車,一下子就把半座倫敦城的目光都吸引了過來。

    在車水馬龍的倫敦街道,大堵車是常事。遇到下雨天,情況會更甚。

    但小小的單人可騎的自行車卻可以在馬路上如入無人之境,叫人大開眼界。

    它的速度不比馬車慢多少(主要是倫敦城車馬太多,馬匹也是真的跑不快),還可以靈活地穿梭於各種堵車點,簡直是上班的交通神器。

    貴族們對自行車的出現倒還怎麼心動,在他們的眼裏,這就是個譁眾取寵的小玩意兒。

    畢竟貴族們不需要上班,也沒有節假日的概念,更不擔心堵車的問題。他們有足夠的閒情逸緻,把時光消磨在路途上。

    但對於充斥於倫敦城各個角落的中產階級而言,這自行車真的令人耳目一新。至少它完全不怕堵車,太符合需要趕着上班的中產人的需求了。

    當夏·歐公司公佈了自行車的售價後,買不起馬車,養馬也有點困難的中產階級直接沸騰。

    因為一輛自行車,就只相當於一匹普通良馬的價格。

    通過夏·歐公司的宣傳冊可知,自行車是一次性投資,買下後就可以一直使用。沒有馬匹的高昂飼養費,也不像蒸汽汽車那麼危險、不穩定。

    見識過模特騎着精緻自行車在倫敦街頭瀟灑穿行畫面的人,心中難免會產生自己騎上也是一樣拉風的錯覺。

    因此第一家自行車旗艦店在商業街開業之後,訂單很快就爆了。

    自行車的第一批受眾就是律師、教師和醫生。第二批牛逼了,是夏·歐公司目前的總經理,親自跟郵政談下來的訂單。

    郵差騎着自行車穿街過巷送信、送報,確實要比馬車節約多了。

    雖然一輛自行車並不便宜,跟馬匹差不多。奈何它不用後續投入,性價比高啊。

    只要把郵政系統現有的車賣了,再換上自行車,一下子就能節約許多飼養成本。

    這麼一算的話,郵差們把馬匹換成自行車,是宜早不宜晚的事。

    有了自行車大軍的加入,整個城市一下子就變得鮮活熱鬧了起來。

    有消息靈通的人,便會知道這公司的背後是歐文和夏青黛兩位新晉伯爵。而歐文的背後,自然是站着歐文家族的守護神,這是整個倫敦的傳說。

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