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第168章 堵車

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    第168章  堵車

    【拉偏架的網友#

    太好笑了,某書上港、澳同胞,因為爭到底誰的車多堵了周末去珠海的路而吵得不可開交。

    澳門網友說自己限號,但港不限號,所以是港的問題。

    香港網友說澳喜歡插隊,所以是澳的問題。

    期間還穿插着吃瓜的粵人~

    看熱鬧的珠海人~

    雖然看不懂他們用粵語吵架,但拉偏架幫澳的其他省網友~

    因為一邊倒而惱羞成怒的港人等等等等

    還有出主意的網友,既然港車說澳車多,澳車又話港車多,乾脆分兩條路好了,到時候誰堵誰尷尬(o—o)

    真的是好生動的群像啊~】

    評論區

    (小澳打小就聽話守禮,怎麼會做那種蠻橫的事  [看])

    (嫡澳沒錯)

    (澳門你是嫡子,嫡子是不會有錯的你記住)

    (香港網友:那我們是庶港唄[流淚])

    (哈哈哈哈哈被你們笑死)

    (港,這次你先委屈一下,下次你跟蛙蛙吵架我一定支持你!)

    (澳門網友:我們嫡澳人少還限號,快給我們一座新大橋)

    (別管,我們有靈活的判斷標準[淚奔])

    (你們都在維護澳澳,有沒有人在意一下我們珠海要堵死了[泣不成聲])

    (香港網友:各位內地哥姐們,這只是部分人的問題,不是全部都這樣的,別發賣我[流淚])

    (別怕,內地各省份之間有時候還打嘴仗呢,不涉及原則問題,吵就吵唄[九轉大腸])

    ——————

    看着天幕上車水馬龍,望不見盡頭的道路,車頭連着車尾,黑壓壓一片,宛若游龍。車輛前頭的車燈微微閃爍,像一排排星子,真是別有一番風味。

    不過,後人對這種場景好似很鬧心呢。

    也是,真着急的話,哪裏靜的下心來看這些景色,等久了確實容易煩躁。

    後世交通如此順便,各地人來人往,管理起來想必也是極其費心的。

    一些時空的朝廷看着那忘不了盡頭的車,腦袋都大了。

    畢竟朝廷總是要比百姓想的更多的。

    他們暗自慶幸,幸好如今不是後世。雖然羨慕後人的生活,但那樣龐大的流動,還僅僅只是一地,再想想後人喜愛遊山玩水,來回奔波,秩序如何維護啊!!!

    畢竟大量的流動是很容易生亂的,沒有後世那樣發達的生產力,他們真的敬謝不敏。

    對於擁堵,最能感同身受的,估計就是處於中原盛世之時的人了。

    唐代繁盛時,長安城是最大的都城,人口眾多,如果沒有嚴格的交通秩序,不僅耽誤個人私事,甚至還可能會耽誤家國大事。

    因此,唐朝在交通方面是有明確規定的。

    李世民看着天幕中的馬咽車闐,心思百轉,已經在想大唐的通行狀況了。

    古時百姓出行可沒有天幕這般方便,堵車也是坐在車中等待。


    他們只有畜力車、木船、轎子,牲口拉車這樣簡單的幾大類,南方水多選擇乘船,而在北方多用馬車、或者騎行牲口,有錢的人家可能會乘坐轎子,不然就只能靠着自己的一雙腳來趕路。

    而長安城內平民百姓都是步行,禁止任何人在街市上快馬行駛。若有違反者,重則杖責,輕則審問警告。

    若是大唐國力愈發強盛,往來長安之人只多不少,或許大唐對於通行狀況能有更好的規章呢

    李世民思考着。

    關於分流,先秦古籍《考工記》載:「匠人營國,方九里,序三門。」

    王城外之三門,三門中有三途,男子由右、女子由左,車由中央。

    在唐太宗以前,路上行人,車輛往來,尚無左右之分,靠「金吾曉傳呼,以戒行者」。

    即派專人在城內街道上遊走呼叫,維持行人交通秩序和戒備防務。

    後來,中書令馬周提出了「城門入由左,出由右」這個行走法則,出入城門,進入的人左行,出去的人右行。

    這個方法被李世民採納了。

    相比一些人對於交通的感嘆,也有人好奇起來,怎麼後人對某些地方的態度有些微妙,相比於另外兩處,倒是比較偏袒澳地。

    甚至連嫡庶都扯進來了,真是令人哭笑不得,還有港地後人開玩笑說什麼不要發賣他,難不成後人也分嫡庶?

    古時的宗法制也強調嫡長子繼承制,正妻所生的長子擁有優先的繼承權和地位。

    嫡庶不僅是家族內部的等級劃分,也是社會地位的象徵。婚姻和家庭背景往往決定了一個人的社會地位。因此,嫡子因其母親的地位,往往在社會等級中佔據較高地位。

    到了隋唐,科舉制興起,選官不再完全依賴於出身,庶生子也有機會通過才能獲得官職,從而提升自己的社會地位。

    宋朝時,隨着社會經濟發展和文化普及,嫡庶之分的觀念開始有所淡化。

    像《紅樓夢》中,對嫡庶之分的描寫就不如人們想像中那樣嚴格。

    靠前些的時空可能還會因為後世拿嫡庶開玩笑而不悅,往後的時代或許就置之一笑了,反而對於後人口中的三個地方更加好奇。

    這三個地方都是沿海呢。

    而且偏偏處於邊境。

    想起後世的狀況,哪怕天幕從沒有細說過,一些敏銳的人已察覺出了不同。

    朱元璋皺了皺眉頭。

    又是海,他對於大明的經濟問題絞盡腦汁,海能解決他的煩惱嗎。

    後世的時局他也有所了解,不過看後世朝廷這樣勵精圖治,朱元璋還是更為自己的大明憂心。

    哪個朝代都有不讓皇帝省心的地域。

    比如蜀地,還有句「天下未亂蜀先亂,天下已治蜀未治」的古語。別看它在西南,但那是皇帝最操心的地方。

    為控制好蜀地,元朝時就有漢官建議,把漢中劃給陝西行省。因為漢中一直是出入四川行省的交通要道,如果把漢中從四川行省劃出來,控制了出入蜀地要道,那就沒有人能割據了。

    還有淮海,指江蘇、山東、河南、安徽四省的交界的地方。這個地區的中心大概在徐州。

    它是帝王之鄉,出過劉邦、項羽、朱全忠等人。如果古時成立淮海省,那聚集在這個省域內的人就是皇帝最鬧心的地方。

    陳勝、吳光起義發生在這一地區,黃巢起義在這裏,梁山好漢也屬於這一地區,杜伏威,王仙芝、張士誠、朱元璋等人的起義也在這一地區。

    為了有效控制這一地區,皇帝把徐州劃給了江蘇管轄,這樣就失去了中心了。

    在清朝時,南京也是令清朝皇帝蠻頭疼的一個地方。十朝古都,而且頻海鄰江,能夠輻射東南。

    太平天國在南京建都後,清朝也是費了很大勁才算剿滅。所以清朝後來就把蕪湖劃給了安徽。因為蕪湖是南京的南大門,清朝皇帝認為把蕪湖給南京分開了,誰也不敢在南京做亂。

    還有山海關,北部遊牧部落基本都是從北向南打,只要山海關打下來,中原就盡收眼底。

    金國、蒙元和滿清都嘗到了山海關甜頭,也意識到山海關的重要性,所以金、元、明、清的皇帝為了鞏固統治,就把都城選在北京。

    因為這裏離山海關最近,防範加強,山海關成了內關,防範前沿就要往北推了。

    因着這些經驗,各時空對於天幕上的後人討論偏袒那個地區也沒多在意,不過就是玩笑調侃,他們也跟着笑一笑就罷了。

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