香江這邊的《神探伽利略》是高歌猛進,美.國那邊的有線電視台也有一個很好的開頭。
被殷俊取名叫做「飛龍」的有線電視台,在9月份也正式開始啟動。
除了和尋常的有線電視台一樣,播出各種收費體育精彩賽事,播出買了版權的電影之外,它最大的特點,當然就是自製劇了。
自製劇這種方式,這兩年hbo有線電視台也在做,但並沒有多麼的出色。
他們目前收入的主要來源,還是購買的各種內容。
但hbo也沒有放棄,他們不斷的在推出自己的電視劇,也是積累了不少的觀眾。
當然了,比起他們巔峰時期4000萬的訂閱人數,現在的觀眾群體,還非常非常的小。
飛龍有線電視台比起hbo來,肯定是要差許多的。
人家好歹也是如今美.國第一的有線電視台,飛龍有線電視台只不過是新開的,當然人數很少。
實際上,初始的訂閱人數,也就是在正式開播之前,就簽下付費協議的觀眾數量非常非常的少。
對於這樣的困難,羅伯特艾格早就有了準備。
他不但推出了12期免手續費購接收解碼器的活動,還宣佈每個安裝了解碼器的觀眾,可以有一周時間的免費觀看時間,如果覺得不行的話,那麼還能直接把接手解碼器給退回去,不用花錢。
靠着這麼一個策略,好歹安裝了接手解碼器的觀眾人數從達到了10萬。
然後節目便開始播出了。
那些體育節目和老電影,自然是一種吸引手段,但打廣告打得最厲害的,還是第一部推出的自製劇——《實習醫生格蕾》。
abc為了宣傳這部電視劇,打了足足一個月的廣告,各種精彩花絮是毫不間斷。
可惜這種單純的打廣告手段,美.國的幾大電視新聞網都已經用爛了,取得的效果也不是很明顯。
但等到《實習醫生格蕾》正式開播之後,情況就大不相同了。
這部在美.國百年的電視劇歷史上,都能絕對排到前二十位的電視劇,開局不是那麼的吸引人,可如果你看了三五集之後,就會被裏面的內容吸引住。
各位實習的小伙子小姑娘們,到底能不能應對正式醫生的為難,能不能應付那麼多的突發情況,在面對困難和挫折的時候,他們能不能一次又一次的頂住……這些疑問,都會在觀眾們的腦海裏面盤旋着,久久不能釋懷。
所以最後一個星期的免費觀看時間後,選擇繼續訂閱觀看的觀眾,居然有3萬人。
就這麼一個成績,飛龍有線電視台便創造了一個奇蹟!
要知道,hbo的第一年的付費人數,可連5000人都沒有的。
哪怕是現在的幾十萬人,也是經過了十幾年的累計才有的。
你一家剛剛開始做的有線電視台,就能達到3萬人的規模,未免太誇張了吧?
面對這份驕傲的成績,羅伯特艾格可沒有滿足,他一方面積極的在全國加大力度推行接手解碼器的優惠活動,推行一周免費觀看的活動,另一方面也通過引導和討論的方式,讓《實習醫生格蕾》成為了人們議論的熱點。
一旦在美.國形成了熱點,而且是人們爭論不休的熱點,那麼關注度就有了,就能更加吸引人來訂閱飛龍有線電視台了。
根據羅伯特艾格的樂觀估計,到了明年的這個時候,飛龍有線電視台的訂閱人數,應該能突破50萬。
因為他們擁有的,可不僅僅是《實習醫生格蕾》,接下來的五個月,還連續有5部重磅的自製電視劇要出來。
10月份是《廣告狂人》,11月是《妙警賊探》,12月是《生活大爆炸》,1月是《女子監.獄》,2月是《六尺之下》。
就憑藉着這麼6部優秀的自製電視劇,羅伯特艾格都能有這個底氣。
殷俊在想到這個的時候,就問身旁扭來扭去的周海湄,「湄湄,要不春節過後,你去出演《實習醫生格蕾》的第二部吧?就在一季之中出場的,戲份比較重,但並不會讓你一直都必須出演!這部戲可是一定能成為超級電視劇的!」
「不去。」周海湄理直氣壯的道,「我剛剛才做完了解散巡迴演唱會,這麼累,我起碼得休息一年半載,明年和明哥拍攝《神探伽利略2》,這個時間段再復出倒是不錯。」
殷俊都震驚了,「差不多一年的時間,你休息什麼啊?」
「當然是給你生兒子囉。」周海湄乾脆的騎在了殷俊的身上,一雙明眸兒發着光芒,「俊哥,她們都不行,就看我來破掉這個魔咒吧!」
「啪!」
殷俊當即就給了她的肥丘一巴掌,「誰告訴你是魔咒的?我很喜歡女兒好不好?以後你給我連續生幾個女兒,我都喜歡的!」
「不要,還是第一個是兒子的好。」周海湄咬着嘴唇,俯身了下來,「俊哥,給我一個兒子吧!」
……
溫柔鄉自然是極好的,但如果一天到晚都沉浸在溫柔鄉,那麼這個男人也就沒有什麼前途。
男人嘛,總是需要在事業上面做出成就,才會真正的獲得幸福。
比如那些靠着自己的小白臉吃飯的,等到女人們到了成熟的階段,還有他們年齡大了之後,自然就晚景淒涼了。
如果是在事業上有所成就的男人,那麼即便是年齡大了,也能擁有美.女。
比如說《花x公子》的老闆,七八十歲了都還每天征服兩個女人,雖然是靠吃藥,但這也是很了不起了。
還有殷俊的朋友,荷里活大亨雷石東,九十來歲還有兩個可愛的女人陪伴着他。
除了權勢和金錢的力量之外,別的解釋自然是很無力的。
殷俊奮鬥的目標,自然不是女人,而是不要枉費了老天把自己送回40多年前的恩賜,所以他必須得做出一番事業來。
也因為這個,他還是離開了老婆們的溫柔鄉,坐上私人飛機,飛向了西澳州。
很多人其實不知道,如果你從華國飛到西澳州,距離比飛到美.國的洛杉磯,也少不了多少。
在2018年,滬海飛西澳州的珀斯是12個小時,飛到美.國的洛杉磯,同樣是12個小時。
幸好殷俊這邊是香江,到珀斯只要10個小時就夠了。
中途在新加坡還停留加了一道油,飛機才繼續前行到了珀斯。
這讓殷俊有些感嘆,是時候該再買一架超大型續航能力的飛機了,至少也得撐到15個小時左右的極限。
不然老是中途停靠和加油,也是浪費時間的行為。
珀斯並不是殷俊此行的目的地。
和葉琳琴娃坐上了蘭德酷路澤車隊,一行人直接就往西北部的威克姆海港行去。
整個兒的7個小時的車程過後,總算是趕到了這邊。
如今的威克姆海港,比起三年前,完全就是兩個樣子。
它方圓20公里的地方,都有着極其發達的道路交通網,連通了下面的卡拉撒和羅伯恩區域。
未來這邊還要繼續的往外擴展,爭取公路交通網能達到方圓50公里的距離。
一路走來,這裏還有許多的農場,看着那麒麟集團的標識,就曉得這些都是萬康公司旗下的產業。
都是那些萬康公司的員工家屬們在這邊的種植菜果蔬、還有養殖雞鴨鵝、牛羊這些家畜。
這些農業產品,基本上都是供應威克姆區域的。
因為威克姆現在的常住人口,已經從之前的400多人,變成了現在的接近1萬人。
他們有一半是來自於萬康公司的職員,剩下的除了本地人之外,就有從附近的村鎮拖家帶口遷移過來的澳洲人。
這樣差不多有5000的人口是青壯勞動力。
他們一部分的人負責開車各種車輛,將運送到這邊的煤礦鏟到直通碼頭的傳送帶大坑之中,然後就由傳送帶源源不斷的輸送到鐵礦石船的船艙裏面。
還有一部分的人,是負責對船舶的各種清理、維護,添加燃料等等。
也有一部分是負責整個港口的維護。
剩下來就是一些生活吃穿住用的提供了,這裏已經有兩條街,酒吧和旅館居多,還有一些特色的商品,可以供船員們挑選。
平均每周都有三四艘鐵礦石船入港,如果遇到了天氣不好的情況,那停留在這邊的船員就會更多。
人一多了,消費就會大大的增加,威克姆這邊的民眾們的收入,自然也就跟着增加。
總而言之,威克姆現在充滿了生機,大家都能從港口運輸中掙到錢,有點靠山吃山,靠水吃水的味道。
這可是附近方圓百公里,之前從來沒有出現過的情況。
正是因為有着這麼大的奔頭,這次在中途有一部分鐵路,遭遇過境問題的時候,他們這群人也慌了,趕緊的成群結隊的去抗議。
畢竟如果鐵輪運輸鐵礦石不能成行的話,威克姆海港就完全沒有了用處,他們又只有恢復以前那種死氣沉沉的生活狀況。
這讓已經嘗到了甜頭的他們,怎麼願意?
也是在他們的幫助之下,韋理才比較容易的搞定了鐵路過境出的麻煩,避免了耽擱整個兒的戰略規劃。
……
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(本章完)
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